盘点:2017国外燃料电池行业十大新闻
时间:2019-01-08 12:05:17 来源:杏彩开户 作者:匿名


国外:

氢能理事会达沃斯宣布成立

2017年1月19日,世界经济论坛(WEF)年会(达沃斯会议)在瑞士开幕,包括丰田汽车,德国戴姆勒和宝马(BMW)等欧洲主要能源制造商。包括该公司在内的共有13家公司成立了氢能委员会。

2017年11月22日,在联合国气候变化大会(COP23)上,氢气理事会的18位领导人也聚集在德国波恩,并在麦肯锡管理咨询公司的帮助下,发布了世界上第一个氢能源未来。发展趋势调查报告。

报告指出,氢能是改变能源结构的重要途径,可创造相当于2.5万亿美元的商业价值,同时创造3000多万个就业岗位。

二,日本政府发布“氢能基本战略”

2017年12月26日,日本政府正式发布“氢能基本战略”。主要目标包括在2030年左右实现氢能发电的商业化,以减少碳排放并提高能源自给自足。

日本“氢能基本战略”的主要目标还包括通过技术创新将氢能发电成本降低到与液化天然气发电相同的水平。

为了促进氢能发电,日本政府还将重点建设一个可以大规模生产和运输氢的全球供应链。

第三,欧洲JIVE项目启动

2017年1月,由FCHJU(欧洲燃料电池和氢能合资企业)支持的JIVE(欧洲氢动力汽车联合开发计划)项目启动,这是欧洲最大的燃料电池公共汽车部署计划。

JIVE将于2017年至2022年在意大利,英国,德国,拉脱维亚和丹麦的9个城市部署142辆燃料电池客车。

后续的JIVE2于2018年1月启动,计划部署152辆燃料电池公共汽车。

日本建立了加氢站基础设施建设企业联盟

在2018年春季,日本的11家公司将在日本各地建立一家新的公司,以实施氢燃料电池汽车(FCEV)加氢站的战略布局。新公司由三家主要的日本汽车巨头(丰田汽车公司,日产汽车公司,本田科技实业有限公司)和六家主要基础设施公司(JXTG Energy Co.,Idemitsu Kosan Co.,Ltd.,Iwatani)组成。工业公司,东京燃气有限公司,东宝燃气有限公司)AIRLIQUIDE日本有限公司是由两个主要的金融机构(丰田贸易公司,日本政策投资银行)组成。

2017年5月,11家公司开展了大型战略布局FCEV加氢站的合作研究,并于12月13日达成协议,并签订了新的公司合同。

根据氢能源和燃料电池战略协会于2016年3月22日修订的“氢能源和燃料电池战略路线图”,日本将在2020年建设160个加氢站,并推广40,000个FCEV。

五,德国AutoStack-Industrie联盟的成立

2017年7月,德国政府组建了一家汽车行业的领先公司,建立了一个6000万欧元的三年联盟(AutoStack-Industrie),以研究汽车燃料电池堆的大规模生产。

由德国联邦运输和数字基础设施部(BMVI)投资,第一年投资2130万欧元。

该项目是由国家氢能和燃料电池技术组织(NOW)协调的国家氢能和燃料电池技术创新计划(NIP)的一部分。

该联盟由宝马牵头,包括戴姆勒,达纳,福特研发创新中心,Freudenberg Performance Materials,Greenerity,NuCellSys,Fuel Cell PowerCell Sweden AB,德国Umicore,大众汽车集团和德国Baden Wuteng Fort State太阳能和氢能研究中心。

6.通用汽车和本田组建合资公司

2017年1月30日,日本汽车制造商本田和通用汽车(GM)宣布将合作生产新一代氢动力燃料电池汽车。

两家公司已投资4250万美元(约合2.9亿元人民币)在美国设立生产子公司,并力争在2020年左右开始量产。计划通过合作降低该燃料电池汽车的高生产成本,并保持其在生态汽车领域的竞争中的优势。成立的生产子公司位于通用汽车位于美国密歇根州的工厂。

七,Plug Power与亚马逊达成合作协议

2017年4月10日,氢能公司Plug Power Inc(Plug)表示已与在线电子商务巨头亚马逊达成股权收购协议。亚马逊将收购其23%的股份并开设亚马逊零售店。电池中的电动叉车取代了插头的燃料电池。

根据Plug的3.19亿美元的市值,此次收购涉及近8000万美元。除了从Plug获得许可之外,收购亚马逊还将在合同期内至少花费6亿美元。

作为全球最大的互联网在线零售商,亚马逊计划今年在其11个大型仓库中使用氢燃料电动叉车,以更快更好地提供果汁,从而节省资金并提高效率。

就此而言,Plug首席执行官安迪·马什表示亚马逊今年将从Plug购买约7000万美元的氢燃料电池,2018年的燃料电池消费可能会高出两倍。

八,南澳大利亚发布了氢能源路线图

2017年9月8日,南澳大利亚州政府宣布了“南澳大利亚水电路线图”,为南澳大利亚的竞争优势提供了明确的途径,并加速了该国清洁,安全和可持续的氢气生产商。消费者和出口国的转型。

南澳州政府通过向国家氢气路线图的第一阶段注入900万美元,继续支持该国向低碳经济转型。

该路线图的第一阶段为建设加氢基础设施提供了820万美元的资金,并涉及六个示范燃料电池公共汽车。

9. Ballard开发出第一种非贵金属催化剂燃料电池堆

Ballard于2017年9月宣布,该公司与日清纺环保能源有限公司自2013年合作,成功开发出世界上第一台商用质子交换膜燃料电池非贵金属催化剂(NPMC)。图为使用非贵金属催化剂的BallardFCgen?-1040燃料电池堆。

十,梅赛德斯 - 奔驰,现代推出了新的FCEV

在2018年1月举行的国际消费电子展(CES)上,现代汽车推出了名为Nexo的新一代氢燃料电池SUV。这也是现代第二代氢燃料电池汽车。这款新车的续航里程为800公里。与之前的型号相比,其续航里程增加了30%以上,电池技术得到了显着改善。

在2017年9月的法兰克福车展上,梅赛德斯 - 奔驰GLC F-CELL正式上市。它基于梅赛德斯 - 奔驰GLC,是梅赛德斯 - 奔驰首款配备氢燃料电池动力的量产车型。据报道,其最大巡航范围可达437公里,预计将于2018年正式上市销售。

资料来源:综合能源链

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